标准表法流量标准装置的结构设计：

根据加油机的计量检定规程, 加油机流量计需要定期去检定部门检定仪表的准确度, 检定过程中仪表的运输需要耗费很长的时间、精力以及财力。本装置设计的初衷是为计量检定部门制造出便于携带、可移动的标准装置, 为计量检定人员对机场加油机流量检定时节省一定的时间和精力。标准表装置的出现可以大大节约检定所需要的时间成本。根据检定现场的需求, 标准装置的长度不能大于1.5 m。标准装置中标准表选用的是高准确度的涡轮流量计。涡轮流量计计量准确的前提是在涡轮流量的前后端要保持足够的直管段, 直管段是被测流体进入涡轮流量计之前流动状态稳定均匀的前置装置。

标准装置由过滤器、整流器、压力变送器、前直管段、涡轮流量计、后直管段、温度变送器、球阀组成。基于现场条件对装置的要求, 标准装置长度有限, 故需加弯管, 在经过过滤器的弯管和直管段之间加有整流器, 其目的是让流体在有限的直管段中更稳定, 从而保证测量准确度。飞机加油机流量出口接头为HJS-63A航空压力加油接头, 通过加油软管与标准装置入口HDF63型航空输油接头阀连接。进口流体依次通过过滤器、整流器、涡轮流量计、球阀后, 用HJS-63A航空压力加油接头与加油机回油管路HDF63型航空输油接头阀连接。

装置的电气连接原理图, 涡轮流量计的脉冲信号、温度变送器和压力变送器的信号连接至流量积算仪, 通过RS485-USB接头, 各个信号连接至笔记本电脑进行采集和计算, 各用电器的电源均由UPS电源提供。